פּרינציפּ און פּרובירן פון מאַשין מאָטאָר מאַסע לופט לויפן סענסער

לופט לויפן סענסער (MAF), אויך באקאנט ווי לופט לויפן מעטער, איז איינער פון די וויטאַל סענסאָרס פון EFI מאָטאָר.עס קאַנווערץ די ינכיילד לופט לויפן אין אַן עלעקטריש סיגנאַל און סענדז עס צו די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט (ECU).ווי איינער פון די יקערדיק סיגנאַלז פֿאַר דיטערמאַנינג ברענוואַרג ינדזשעקשאַן, עס איז אַ סענסער וואָס מעסטן די לופט לויפן אין די מאָטאָר.YASEN איז אַ לידינג מאַף סענסער טשיינאַ פאַבריקאַנט.

די לופט לויפן סענסער (MAF) איז אינסטאַלירן צווישן די לופט פילטער און די ינטייק מאַניפאָולד צו מעסטן די לופט קוואַליטעט וואָס קומט אין די מאָטאָר.די ECM קאַלקיאַלייץ די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן דויפעק ברייט און די יקערדיק יגנישאַן שטייַגן ווינקל באזירט אויף די MAF סיגנאַל.

הייס-דראָט מאַסע לופט לויפן (MAF)

די הייס דראָט מאַסע לופט לויפן (MAF) סענסער קרייַז איז פארפאסט פון אַ סענסער, אַ קאָנטראָל מאָדולע און אַ דראָט קאַנעקטינג די אנדערע צוויי טיילן.דער סענסער אַוטפּוץ אַ דק וואָולטידזש מאַכט באַנק סיגנאַל צו די מאַכט קאָנטראָל מאָדולע (ECM), די אַמפּליטוד פון וואָס איז פּראַפּאָרשאַנאַל צו די ינטייק לופט באַנד פון די מאָטאָר.

די גרונט סטרוקטור פון די הייס דראָט לופט לויפן סענסער באשטייט פון אַ פּלאַטינום הייס דראָט (עלעקטריק באַהיצונג דראָט) וואָס סענסיז לופט לויפן, אַ טעמפּעראַטור פאַרגיטיקונג רעסיסטאָר (קאַלט דראָט) וואָס איז קערעקטאַד לויט די ינטייק לופט טעמפּעראַטור, אַ קאָנטראָל קרייַז ברעט וויירליס טשאַרדזשער אַז קאָנטראָלס די קראַנט פון די הייס דראָט און דזשענערייץ אַ רעזולטאַט סיגנאַל, און די שאָל פון אַ לופט לויפן סענסער און אנדערע קאַמפּאָונאַנץ.

נאָך ווענדן אויף די יגנישאַן באַוועגונג סענסער באַשטימען, די פּלאַטינום הייס דראָט איז ענערדזשייזד און דזשענערייץ היץ.ווען די לופט פלאָוז דורך דעם דראָט, די קאָאָלינג פון די הייס דראָט קאָראַספּאַנדז צו די סומע פון ​​לופט ינטייק.ECM האלט די טעמפּעראַטור פון די הייס דראָט קעסיידערדיק דורך קאַנטראָולינג די קראַנט פלאָוינג דורך די הייס דראָט, אַזוי אַז די קראַנט איז פּראַפּאָרשאַנאַל צו די סומע פון ​​​​לופט ינטייק, בשעת די ECM קענען מעסטן די קראַנט סומע פון ​​​​לופט ינטייק דורך דיטעקטינג די ענערדזשייזד קראַנט.

די קעראַקטעריסטיקס פון די לופט לויפן סענסער זענען קליין גרייס, ליכט וואָג, ינטואַטיוו און קלאָר אַרויסווייַזן לייענען, הויך רילייאַבילאַטי, ניט אַפעקטאַד דורך פונדרויסנדיק מאַכט צושטעלן, און אַנטי-בליץ.

שולד דערשיינונג און דיאַגנאָסיס פון לופט לויפן סענסער

די חסרונות פון די לופט לויפן (MAF) סענסער זענען צעטיילט אין צוויי קאַטעגאָריעס.איינער איז אַז דער סיגנאַל יקסידז די ספּעסיפיעד קייט, וואָס ינדיקייץ אַז די לופט לויפן סענסער איז ניט אַנדערש.מאָדערן עלעקטראָניש קאַנטראָולד וועהיקלעס האָבן דורכפאַל שוץ פֿונקציע.ווען דער סיגנאַל פון אַ סענסער פיילז, די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט (ECU) וועט פאַרבייַטן עס מיט אַ פאַרפעסטיקט ווערט, אָדער פאַרבייַטן די סיגנאַל פון די פאָלטי סענסער מיט די סיגנאַל פון אנדערע סענסאָרס.נאָך די MAF סענסער פיילז, ECU ריפּלייסיז עס מיט די סיגנאַל פון גערגל שטעלע סענסער.די אנדערע צרה איז די ומפּינקטלעך סיגנאַל (ד"ה פאָרשטעלונג דריפט).ומפּינקטלעך לופט לויפן סענסער סיגנאַל קען זיין מער שעדלעך ווי סאַלמאָסאַן אַזאַמעטהיפאָס ווי קיין סיגנאַל.זינט דער סיגנאַל טוט נישט יקסיד די ספּעסיפיעד קייט, די עלעקטראָניש קאָנטראָל אַפּאַראַט (ECU) וועט קאָנטראָלירן די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן קוואַנטיטי לויט דעם ומפּינקטלעך לופט לויפן סיגנאַל, אַזוי דער געמיש וועט זיין צו דין אָדער צו רייַך.אויב עס איז קיין לופט לויפן סיגנאַל, ECU וועט נוצן די סיגנאַל פון גערגל שטעלע סענסער אַנשטאָט, און די ליידיק גיכקייַט פון די מאָטאָר איז לעפיערעך סטאַביל.

ווען די לופט לויפן סענסער סיגנאַל פיילז, די הויפּט דורכפאַל פענאָמענאַ זענען שוועריקייט אין סטאַרטינג, נעבעך ליידיק, שוואַך אַקסעלעריישאַן, נעבעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און ויסמאַטערן פאָרשטעלונג (EGR), אאז"ו ו. למשל, אַ פאָרמיטל ס MAF סענסער קאַנעקטער איז נישט אינסטאַלירן רעכט, ווי אַ דער רעזולטאַט, די סענסער ווערן פרייַ נאָך די פאָרמיטל סטאַרץ.אין דעם וועג, די וואָולטידזש סיגנאַל ווערט דיטעקטאַד דורך די MAF סענסער האט גיך פלאַקטשויישאַנז פּאָרטאַפילטער (הויך און נידעריק ענדערונגען).די ECM קאָנטראָלס די ברענוואַרג ינדזשעקשאַן דויפעק ברייט באזירט אויף דעם סיגנאַל, וואָס ז די מאָטאָר אַנסטייבאַל פליסנדיק.

די הויפּט סיבות פון MAF דורכפאַל:

• ינערלעך שעדיקן צו די סענסער;
• פאַלש ינסטאַלירונג ריכטונג פון די סענסער (פאַרקערט)
• עפענען / קורץ קרייַז פון סענסער וואָקזאַל אָדער שורה

באַהאַנדלונג פון דאַמידזשד הייס פילם לופט לויפן (MAF) סענסער

ווען די מאַכט צושטעלן וואָולטידזש איז צו הויך אָדער עס איז אַ ינסטאַנטאַניאַס הויך וואָולטידזש, די הייס פילם לופט לויפן סענסער איז גרינג צו פאַרברענען.די סיבה וואָס די שפּיץ וואָולטידזש פון די קרייַז איז צו הויך (מער ווי 16 וו) איז אָפט אַז די באַטאַרייע איז עמעס ווולקאַנייזד, וואָס ראַדוסאַז זייַן קאַפּאַציטעט און קענען נישט אַרייַנציען די שפּיץ וואָולטידזש פון די גענעראַטאָר.דעריבער, באַטאַרייע ווולקאַניזאַטיאָן איז איינער פון די סיבות פֿאַר די שעדיקן פון די הייס פילם לופט לויפן סענסער.די לייזונג איז צו ינסטאַלירן אַ "7812" דריי וואָקזאַל וואָולטידזש סטייבאַלייזינג ינאַגרייטיד קרייַז אין די פראָנט סוף פון די הייס פילם לופט לויפן סענסער.

מסקנא

MAF סענסער איז אַ יקערדיק פּאַרץ פֿאַר אַ ויטאָמאָביל, עס איז נייטיק פֿאַר מענטשן צו האָבן אַ קורץ פֿאַרשטיין ווי צו דיאַגנאָזירן און פאַרריכטן די שעדיקן פון עס.אַקטואַללי עס זענען פילע טשיינאַ כאָולסייל סענסער סאַפּלייער, פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע, ביטע קאָנטאַקט YASEN.