• head_banner_01
  • head_banner_02

עטלעכע אינפֿאָרמאַציע פֿאַר מאַשין פאַנס

אויב איר זענט אַ מאַשין ליבהאָבער, איר קען זיין לאָעט צו לערנען עפּעס וועגן אַוטאָ אין טיף.און הייַנט מיר וועלן רעדן וועגן די חילוק צווישן קאַמשאַפט סענסער און קראַנקשאַפט סענסער און די אַרבעט פּרינציפּ פון די סענסאָרס.

 

וואָס איז די חילוק צווישן קאַמשאַפט סענסער און קראַנקשאַפט סענסער?

 

וואָס איז די קראַנקשאַפט סענסער?

 

 

crankshaft sensor

קראַנקשאַפט סענסער איז דער הויפּט סיגנאַל קאַנטראָולינג די צייט פון ברענוואַרג ינדזשעקשאַן און יגנישאַן ווי עס איז געניצט צו דעטעקט מאָטאָר גיכקייַט, קראַנקשאַפט שטעלע (אַנגלע) סיגנאַל און דער ערשטער צילינדער און יעדער צילינדער קאַמפּרעשאַן מאַך שפּיץ טויט צענטער סיגנאַל.ווי לופט לויפן סענסער, עס איז דער הויפּט סענסער אין מאָטאָר סענטראַלייזד קאָנטראָל סיסטעם.אין די מיקראָקאָמפּוטער קאַנטראָולד עלעקטראָניש יגנישאַן סיסטעם, די מאָטאָר קראַנקשאַפט ווינקל סיגנאַל איז געניצט צו רעכענען די ספּעציפיש יגנישאַן צייט, און די גיכקייַט סיגנאַל איז געניצט צו רעכענען און לייענען די יקערדיק יגנישאַן שטייַגן ווינקל.

 

וואָס איז קאַמשאַפט סענסער?

 

camshaft sensor

 

קאַמשאַפט שטעלע סענסער אויך גערופן פאַסע סענסער, סינטשראָנאָוס סיגנאַל סענסער, איז אַ הויפּט סיגנאַל פֿאַר קאַנטראָולינג ברענוואַרג ינדזשעקשאַן און יגנישאַן צייט. זייַן פֿונקציע איז צו דעטעקט די קאַםשאַפט ווינקל שטעלע סיגנאַל, אין סדר צו באַשטימען אַ צילינדער (אַזאַ ווי 1 צילינדער) פּיסטאָן טדק שטעלע .

 

וואָס ראָלע האט זיי שפּילן אין די מאָטאָר ריספּעקטיוולי?

 

קראַנקשאַפט שטעלע סענסער, מערסטנס ניצן מאַגנעטיק ינדאַקשאַן סענסער, מיט 60 ציין מינוס 3 ציין אָדער 60 ציין מינוס 2 צאָן ציל ראָד.קאַמשאַפט שטעלע סענסאָרס, מערסטנס ניצן זאַל סענסאָרס, מיט אַ סיגנאַל ראָוטער מיט איין קאַרב אָדער עטלעכע אַניקוואַל קאַרב.די קאָנטראָל אַפּאַראַט האלט צו באַקומען און פאַרגלייכן די וואָולטידזש פון די צוויי סיגנאַלז.ווען ביידע סיגנאַלז זענען נידעריק פּאָטענציעל, די קאָנטראָל אַפּאַראַט מיינט אַז די שפּיץ טויט צענטער פון 1 צילינדער קאַמפּרעשאַן מאַך קענען זיין ריטשט דורך אַ זיכער קראַנקשאַפט ווינקל אין דעם צייט.אויב CKP און CMP זענען ביידע מיט נידעריק פּאָטענציעל דורך פאַרגלייַך, די קאָנטראָל אַפּאַראַט האט אַ רעפֿערענץ פֿאַר יגנישאַן טיימינג און ינדזשעקשאַן צייט.

 

ווען די קאַמשאַפט סענסער סיגנאַל איז ינטעראַפּטיד, די קאָנטראָל אַפּאַראַט קענען בלויז דערקענען די שפּיץ טויט צענטער (טדק) פון צילינדער 1 און צילינדער 4 נאָך באקומען די קראַנקשאַפט שטעלע סיגנאַל, אָבער עס איז אומבאַקאַנט וואָס איינער פון צילינדער 1 און צילינדער 4 איז די קאַמפּרעשאַן מאַך שפּיץ טויט צענטער.די קאָנטראָל אַפּאַראַט קענען נאָך שפּריץ ייל, אָבער דורך סאַקווענטשאַל ינדזשעקשאַן צו ינדזשעקשאַן אין דער זעלביקער צייַט, די קאָנטראָל אַפּאַראַט קענען נאָך אָנצינדן, אָבער די יגנישאַן טיימינג וועט זיין דילייד צו די זיכערקייַט ווינקל פון ניט-דעטאַניישאַן, בכלל דילייד 1 5. אין דעם פונט. , מאָטאָר מאַכט און טאָרק וועט זיין רידוסט, דרייווינג די געפיל פון נעבעך אַקסעלעריישאַן, נישט אַרויף צו די פּריסקרייבד הויך גיכקייַט, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן געוואקסן, ליידיק ינסטאַביליטי.

 

ווען די קראַנקשאַפט סענסער סיגנאַל איז ינטעראַפּטיד, רובֿ וועהיקלעס קענען נישט אָנהייבן ווייַל די פּראָגראַם איז נישט דיזיינד צו נוצן די קאַמשאַפט סענסער סיגנאַל אַנשטאָט.אָבער, פֿאַר אַ קליין נומער פון וועהיקלעס, אַזאַ ווי דזשעטטאַ 2 וואַלוו עלעקטריק דזשעט פאָרמיטל לאָנטשט אין 2000, ווען די קראַנקשאַפט שטעלע סענסער סיגנאַל איז ינטעראַפּטיד, די קאָנטראָל אַפּאַראַט וועט זיין ריפּלייסט דורך די קאַמשאַפט שטעלע סענסער סיגנאַל, און דער מאָטאָר קענען אָנהייבן און לויפן. , אָבער די פאָרשטעלונג וועט אַראָפּגיין.

 

אויב איר ווילן צו לערנען מער, ביטע פילן פריי צו קאָנטאַקט אונדז.YASEN איז ניט בלויז דער פאַבריקאַנט פון די טשיינאַ קאַמשאַפט סענסער, אָבער אויך דער פאַבריקאַנט פון דער טשיינאַ ס קאַרשאַפט סענסער, און אַחוץ דעם, מיר אויך צושטעלן אנדערע אַוטאָ אַקסעסעריז אַזאַ ווי אַבס סענסאָרס, לופט לויפן סענסער, קראַנקשאַפט סענסער, קאַמשאַפט סענסער, טראָק סענסער, EGR וואַלוו און אַזוי אויף.


פּאָסטן צייט: נאוועמבער 24-2021